Rotwild electrica 2017 RT+ Touring

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Rotwild Touring RT+ HT Ultimas unidades 2017

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Descripción

Detalles

Rotwild electrica 2017 RT+ Touring

 

Los modelos T o Tour de la gama Rotwild del 2017 son bicicletas reales todo terreno, con la habilidad de combinar al deportividad del BTT con las confortables caraterísticas de una bicicleta de ruta devoradora de kilómetros, por lo que lo más importante, que es sentirse cómodo en las largas rutas esta asegurado.

La ubicación del asiento y el ángulo de la potencia están muy equilibrados garantizando una agilidad óptima en cualquier situación, la seguridad para una conducción ideal esta garantizada gracias a la alta rigidez que aporta el conjunto del bastidor.

La bicicleta eléctrica de ruta Rotwild es un peso ligero, ágil y robusto mostrando su carácter innato de una ebike de trekking, de igual forma que ocurría con las E-BTT la geometría heredada del modelo Touring mecánico con el que Rotwild ha conseguido tantos éxitos se ha respetado hasta el mínimo detalle, con la única intención de conseguir mejorar, añadiendo un sistema eléctrico de la talla de BROSE, un modelo que ya era perfecto.

Para garantizar una excelente respuesta el ángulo del asiento respecto el tubo de la dirección se encuentra perfectamente alineado, unido a la disposición del motor Bröse ubicado en la parte más baja del cuadro justo debajo de la IPU o unidad de potencia integrada (batería) todo ello formando parte del tubo diagonal del cuadro fabricado en carbono, consiguen una pasmosa agilidad, un pedaleo cómodo y una alta eficiencia operativa. 

El disimulado aumento de la distancia entre ejes aumenta la estabilidad direccional y propicia una mayor firmeza.

Con los 518 Watios hora que aporta la IPU en un modelo Touring pensando para hacer kilómetros, podemos conseguir más de 150km de asistencia en el nivel más bajo de asistencia, sin contar con factores externos como el desnivel o el viento. Igual que sucede, en los modelos de montaña eléctricos de Rotwild, la IPU se encuentra dispuesta con las celdas repartidas entre sí buscando ese reparto de masas tan efectivo y necesario para conseguir un equilibrio perfecto entre las dos ruedas, esencial para garantizar la comodidad del ciclista.

La unidad de accionamiento BROSE no genera ninguna resistencia adicional al pedalear, básico en un modelo fabricado para realizar largos trayectos, para aquellos que buscan mayor potencia rotwild y Brose nos brindan la oportunidad de deslimitar el motor central para extraer la potencia total que genera el potente motor alemán.

Este modelo solo esta disponible en la versión Tour que cuenta con suspensión delantera X FUSION 32 de 100mm de recorrido. Sistema de cambios Shimano Deore XT con 10 piñones y las dos 2 catalinas que incorpora el motor BrÖSE en todos sus modelos.

Para controlar la fuerza del motor central, la RT+ HT exhibe frenos SHIMANO M505 con discos Shimano RT64 con discos de 180 mm en ambas ruedas. Llantas DT SWISS 444D con neumáticos SCHWALBE BIG BEN de 28” x 2,0” de ancho.

 

Especificaciones:

Cuadro: 6066 T6 aluminio y Carbono

Tamaño del Cuadro: 44/49/54 cm

Peso: 18.6 Kg

 

Suspensiones:

Suspensión delantera: X FUSION 32 SLIDE 100 RL2

 

Cambios:

Desviador trasero: SHIMANO XT-11 GS DM PLUS

Palanca de Cambios: SHIMANO XT I-SPEC II 

Catalina: FSA ISIS 44-30T

Cassette: Shimano Deore XT 8000, 11-46T

 

Frenos y componentes:

Frenos: SHIMANO M505/447 180/180 mm

Manillar: CRANKBROTHERS COBALT1 720

Grips: ERGON GE1

Potencia: CRANKBROTHERS COBALT1

Tubo de la dirección: ROTWILD RHS 1.5 TAPERED TI

Sillín: ERGON SM30 COMP

Tija: CRANKBROTHERS COBALT1 Ø27.2 

 

Ruedas:

Bujes:  DT SWISS

LLantas: DT SWISS 444D / SHIMANO 629 QR

Tamaño de la rueda: 28 pulgadas

Neumáticos: SCHWALBE BIG BEN 28x2.00

Kit ciudad: 

HERRMANS® H-DIVER Luz LED delantera.

SUPERNOVA E3 Luz trasera.

Guardabarros WINGEE.

Transportín.

Pie de apoyo.

 

Sistema Eléctrico

Motor: Brose 250W

Batería Powerpack: 36V/14,4Ah - 518 Wh

3 modos de asistencia:

  • Eco
  • Tour
  • Sport

Tiempo de carga: approx. 3 hrs. to 80%, approx. 4 hrs. to 100%

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