R.E375 Ultra
Rotwild R.E375 Ultra
La nueva ligereza del enduro. Combinado con el cuadro de carbono muy rígido, esto resulta en una eMTB incomparablemente ligera y agresiva que redefine la dinámica de conducción. El bajo peso total y un chasis potente y eficaz manejan senderos escabrosos y saltos masivos con una facilidad única; el manejo y la aceleración se encuentran en el dominio de las bicicletas de montaña sin motor.
La R.E375 sigue un enfoque de geometría extrema con un ángulo de dirección de 63.5° y un alcance largo, que garantizan un control excepcional, especialmente a altas velocidades. La suave transición en el apoyo y la retirada proporciona una sensación de conducción natural y asegura un pedaleo eficiente. El nuevo R.E375 muestra lo que es posible.
Destacado:
- Cuadro: Fibra de Carbono, fabricado a mano, con fibras de carbono de alto módulo
- Horquilla: 170 mm recorrido / 110x15 mm / 44 mm offset
- Amortiguador: 160 mm recorrido / 230x60 mm
- Neumático (delantero): 29x2.35 (750x60)
- Neumático (trasero): 29x2.4 (755x62)
- Motor: Shimano EP8 / 2 perfiles / hasta 85 Nm de par
- Bateria: IPU375 / 375 Wh / Carbono / 1,9 kg / cargador 4.5 A
- Dirección con bloqueo de giro
Carbono de alto módulo
El cuadro completo de carbono fabricado a mano con fibra de alto módulo y una composición de carbono optimizada ofrece unos valores de rigidez superiores con un peso absolutamente optimizado. La bieleta y el amortiguador también están fabricados íntegramente en carbono.
Cableado totalmente integrado
Un cambio preciso al evitar radios estrechos, una protección óptima y un aspecto ordenado garantizan los cables totalmente integrados a través del eje de cables en el tubo diagonal y la carcasa del motor.
Rotwild IPU375
El acumulador de energía específico para el grupo objetivo de nuestra serie Aggressive convence con una capacidad de batería de 360 Wh y una tecnología de celdas de alto rendimiento (tipo 21700/5,0 Ah) con un peso mínimo y en posición baja de 1,9 kg gracias a la carcasa de carbono hecha a mano y de peso optimizado.
Shimano EP8
Máxima aceleración y pedaleo eficiente con sensación de conducción natural garantiza el motor Shimano con algo menos de 2.500 g, 85 Nm, baja resistencia al pedaleo, alta eficiencia del motor con bajos niveles de ruido y fade-out / fade-in sin fisuras en el límite de apoyo. Además, el modo de apoyo puede configurarse mediante tres mapas diferentes.
Geometría
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Especificaciones
Parte Eléctrica |
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|---|---|
| Motor | Shimano EP8 |
| Tipo de Motor | Central |
| Bateria | IPU375 QR Carbon |
| Display | Shimano EP800 |
Cuadro |
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| Cuadro | High Modulus Carbon |
Suspensiones |
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| Horquilla | Fox 36 Float Factory Kashima |
| Suspensión Trasera | Fox Float X Factory Kashima |
Cambios |
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| Desviador | Shimano XT 8100 |
| Maneta del Cambio | Shimano XT |
| Biela / Plato | e*thirteen Direct Mount Chainring \ e*thirteen Race Carbon |
| Cassette | Shimano CS 7100 |
| Cadena | Shimano HG 7100 |
Frenos |
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|---|---|
| Frenos | Shimano XT 8120 |
| Discos | Shimano RT800/810 |
Ruedas |
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| Ruedas | 29'' |
| Llantas | Crankbrothers Synthesis Enduro I9 |
| Neumáticos | Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf |
Manillar y Sillín |
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| Potencia | e*thirteen Plus |
| Manillar | e*thirteen Race Carbon |
| Tubo de Dirección | Acros RW375 1.5 Headset |
| Puños | Ergon GD10 |
| Sillín | Ergon SM |
| Tija sillín | Eightpins H01 |