Rotwild R.X275 Pro

R.X275 Pro

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R.X275 Pro

9.659,00 €
Disponibilidad:
En stock

Rotwild R.X275 Pro

Tú marcas la diferencia. Porque tomas cada ascenso como un desafío personal. Empujas los límites en cada descenso. Puedes hacerlo con la R.X275. Cuando aparecen obstáculos, activas el botón de refuerzo. Es la pieza clave de la nueva bicicleta de trail ligera de Rotwild. Desarrollada para brindarte un control permanente sobre la asistencia eléctrica. El soporte del motor en la R.X275 se adapta a tu ritmo biológico. Todo lo demás está controlado por el software del motor especialmente programado. Mantiene el equilibrio exacto entre el rendimiento de tu cuerpo y la asistencia eléctrica. Seleccionas tu modo una vez y lo mantienes en el sendero. La energía de hasta 250 vatios-hora proviene de la Unidad de Potencia Integrada (IPU). La batería está diseñada para integrarse de manera óptima en el tubo diagonal. Las modernas celdas 21,700 nos permiten crear un diseño ligero y compacto con tecnología nueva. El sistema de almacenamiento de energía inteligente entrega con precisión la cantidad especificada de energía al motor. Esto permite una asistencia de potencia precisa en diferentes situaciones de conducción. La batería pesa solo 1,400 g.

Destacado:

  • Cuadro: Fibra de Carbono, fabricado a mano, con fibras de carbono de alto módulo
  • Horquilla: 130 mm recorrido / 110x15 mm / 44 mm offset
  • Amortiguador: 120 mm recorrido / 190x45 mm
  • Neumático (delantero): 29x2.35 (750x60)
  • Neumático (trasero): 29x2.4 (755x62)
  • Motor: TQ HPR 50 / 3 perfiles / Botón de Boost / hasta 50 Nm de par
  • Bateria: IPU275 / 250 Wh / Carbono / cargador 4 A
Botón Boost

Botón Boost

Hemos colocado el botón Boost perfectamente en el manillar y lo hemos integrado armoniosamente en el puesto de conducción. Púlselo durante un máximo de 30 segundos y obtendrá hasta 300 vatios de potencia extra. Para los obstáculos, para salir esprintando de la curva, para la subida en el sendero. Hasta que vuelvas a necesitarla. El resto lo controla continuamente el eAssist.

Cinemática de recorrido corto

Cinemática de recorrido corto

La cinemática de recorrido corto con 130 mm de recorrido delante y 120 mm detrás hace que el manejo sea ágil y proporciona agarre en cualquier superficie. El nuevo elevador es ligero, muy compacto e impresiona por su gran rigidez. Hemos calculado con precisión la curva característica del muelle del triángulo trasero en simulaciones y las hemos contrastado con experiencias de pruebas sobre el terreno.

Carbono de alto módulo

Carbono de alto módulo

El cuadro de la R.X275 está fabricado íntegramente en carbono de fibra de alto módulo. Está hecho a mano a partir de unas 580 piezas de carbono cortadas y pesa 1.893 g como cuadro en bruto. Esto ofrece unos valores de rigidez superiores con un peso absolutamente optimizado. (Las imágenes muestran el modelo con diferentes equipamientos)

Motor

Motor

HPR son las siglas en inglés de engranaje armónico de pivote-anillo. La ausencia de engranajes y correas convencionales ahorra peso y permite un diseño compacto en la zona del pedalier. Le ofrece hasta un máximo de 50 Nm de par motor y pesa 1.850 g.

Pantalla integrada

Pantalla integrada

Quitamos la pantalla de la vista directa. Está integrado en el centro del tubo superior. Aquí encontrarás la información y los datos más importantes. Todos los ajustes de rendimiento se realizan en la aplicación para tu dispositivo móvil. Cambiar los modos en el manillar mientras conduces - esa no es la forma de conducir tu R.X275. (Las imágenes muestran el modelo con diferentes equipamientos)

Suspensión trasera

Suspensión trasera

El triángulo trasero es rígido, pero al mismo tiempo muy dinámico. Gracias al uso de vainas de carbono flexibles, podemos prescindir de rodamientos adicionales en las vainas traseras y ahorrar así peso adicional. Con las vainas de 437 mm conseguimos que el triángulo trasero sea compacto.

Soporte UDH

Soporte UDH

Con el R.X275, para utilizar la patilla de cambio universal UDH. La patilla está estandarizada y su posición está definida con precisión. De este modo, garantizamos un comportamiento de cambio uniforme y óptimo. También simplificamos la sustitución de las patillas de cambio. No se preocupe por la pieza de repuesto adecuada en caso de avería.

Rotwild R.X275 Pro Geometria

Geometría

Tamaño del cuadro
S
M
L
XL
A
Longitud del tubo del sillín (mm)
400
430
460
490
B
Longitud del tubo superior* (mm)
590
622
649
677
C
Longitud del tubo de dirección (mm)
110
110
130
140
D
Longitud de vainas (mm)
437
437
437
437
E
Altura del eje del pedalier (mm)
337,5
337,5
337,5
337,5
F
BB Drop (mm)
37,5
37,5
37,5
37,5
G
Ángulo de dirección (°)
66
66
66
66
H
Ángulo del tubo del sillín (°)
75,5
75,5
75,5
75,5
I
Reach (Alcance) (mm)
430
460
485
510
J
Stack (Altura del cuadro) (mm)
618
627
636
645
K
Distancia entre ejes (mm)
1174
1207
1237
1266
L
Standover (mm)
738
738
738
738

Especificaciones

Parte Eléctrica

Motor TQ HPR 50
Tipo de Motor Central
Bateria IPU275
Display TQ Center

Cuadro

Cuadro High Modulus Carbon

Suspensiones

Horquilla Fox 34 Float Performance Elite
Suspensión Trasera Fox Float DPS Perfomance

Cambios

Desviador Shimano XT 8100
Maneta del Cambio Shimano XT 8100
Biela / Plato e*thirteen Direct Mount Chainring \ e*thirteen Plus
Cassette Shimano CS 7100
Cadena Shimano HG 7100

Frenos

Frenos Shimano XT 8120 / Shimano XT 8110
Discos Shimano RT800 / Shimano RT810

Ruedas

Ruedas 29''
Llantas DT Swiss HX1700 LS Spline (30)
Neumáticos Schwalbe Nobby Nic Evo / Schwalbe Wicked Will Evo

Manillar y Sillín

Potencia Rotwild S140
Manillar Rotwild B220 Carbon
Tubo de Dirección Acros RW375 1.5 Headset
Puños Ergon GD10 Slim
Sillín Ergon SM Pro
Tija sillín Fox Transfer SL
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