Stamina - Km 0

Bicicleta eléctrica de montaña Stamina

La Stamina es una bicicleta eléctrica de montaña de doble suspensión diseñada para quienes buscan combinar capacidad Off Road, comodidad y una asistencia eléctrica potente y sencilla de aprovechar. Comparte buena parte de su concepto y parte ciclo con la Stamina M500, pero sustituye el motor central por un motor Bafang situado en la rueda trasera, dando lugar a una forma de conducción diferente que puede resultar especialmente interesante para quienes desean recibir una asistencia elevada sin necesidad de ejercer una gran fuerza sobre los pedales.

Su cuadro de aluminio 6061, la configuración Mullet con rueda de 29" delante y 27,5" detrás, la doble suspensión de 150 mm y una geometría orientada al ciclismo de montaña forman una base preparada tanto para disfrutar de pistas y caminos como para afrontar terrenos más exigentes.

Unidades Km 0 a un precio especial

Las unidades de la Stamina actualmente disponibles se ofrecen como Km 0 debido a pequeños desperfectos exclusivamente estéticos, producidos principalmente durante su exposición, almacenamiento, manipulación o transporte. Estos pequeños detalles no afectan al funcionamiento ni a las prestaciones de la bicicleta y nos permiten ofrecer estas unidades a un precio especialmente atractivo.

Es una oportunidad para acceder a una e-MTB de doble suspensión, con motor trasero Bafang, configuración Mullet y suspensiones de 150 mm, beneficiándose de un precio reducido simplemente por presentar pequeños detalles estéticos.

Las imágenes mostradas corresponden a fotografías realizadas en diferentes momentos de producción y pueden presentar pequeños detalles o componentes distintos a la configuración actualmente indicada. Las características y componentes incluidos en la descripción y especificaciones del producto corresponden a la configuración suministrada.

Motor trasero Bafang: una asistencia sencilla y efectiva

La Stamina utiliza un motor Bafang integrado en la rueda trasera, disponible en versiones de 250 W y 500 W. A diferencia de un motor central con sensor de par, este sistema utiliza un sensor de cadencia para detectar que estamos pedaleando y activar la asistencia correspondiente al nivel seleccionado.

Esto significa que no es necesario ejercer una gran presión sobre los pedales para obtener una asistencia elevada. Mientras mantenemos la pedalada, podemos seleccionar el nivel de asistencia que mejor se adapte al terreno y dejar que el sistema eléctrico aporte una parte importante del esfuerzo.

Es un comportamiento especialmente interesante para quienes buscan una bicicleta de montaña eléctrica con una conducción más relajada y menos dependiente de la fuerza aplicada sobre los pedales, permitiendo afrontar desniveles o acumular kilómetros manteniendo un esfuerzo más contenido.

¿Motor trasero o motor central?

Las dos versiones de la Stamina comparten una filosofía de bicicleta similar, pero ofrecen sensaciones diferentes. En la Stamina M500, el motor central detecta la fuerza ejercida por el ciclista y adapta su respuesta a esa intensidad, además de aprovechar directamente las relaciones de la transmisión.

En esta versión, el motor trasero trabaja directamente sobre la rueda y su empuje no depende de la relación que tengamos seleccionada en el cambio. La transmisión continúa permitiéndonos adaptar nuestra propia pedalada al terreno, mientras el motor proporciona la asistencia determinada por el nivel seleccionado.

No se trata de que un sistema sea necesariamente mejor que el otro, sino de elegir el comportamiento que mejor encaje con cada ciclista. Quien busca una sensación más deportiva y una asistencia muy vinculada a su propio esfuerzo puede preferir un motor central; quien busca una asistencia directa, sencilla de gestionar y capaz de proporcionar un apoyo elevado manteniendo una pedalada relajada encontrará en el motor trasero una alternativa especialmente interesante.

Versiones de 250 W y 500 W

La Stamina está disponible con motor Bafang de 250 W o 500 W, permitiendo adaptar la configuración al uso previsto para la bicicleta.

La versión de 250 W es la configuración destinada a mantener las características propias de una bicicleta eléctrica de pedaleo asistido, siempre que se respeten los límites y requisitos establecidos por la normativa aplicable.

La configuración de 500 W está orientada a quienes buscan mayores prestaciones en terrenos y espacios donde su utilización esté permitida. Esta versión no cumple los requisitos de una bicicleta EPAC para circular como bicicleta convencional por la vía pública, por lo que el usuario deberá utilizarla de acuerdo con la normativa aplicable en cada lugar.

Configuración Mullet: 29" delante y 27,5" detrás

La Stamina combina un neumático delantero de 29 × 2,35" con un neumático trasero de 27,5 × 2,8", una configuración Mullet que busca aprovechar las ventajas de dos diámetros de rueda diferentes.

La rueda delantera de 29 pulgadas facilita el paso sobre obstáculos y aporta estabilidad y precisión en la dirección, mientras que detrás la rueda de 27,5 pulgadas, combinada con un neumático más ancho de 2,8", favorece la tracción y la manejabilidad cuando el terreno se vuelve más irregular.

El resultado es una combinación especialmente interesante para montaña: capacidad para superar obstáculos y estabilidad delante, junto con tracción y agilidad detrás.

Doble suspensión para un mayor control

La Stamina equipa una SR Suntour Durolux Boost con barras de 36 mm y 150 mm de recorrido en el eje delantero y un SR Suntour Raidon en la suspensión trasera.

El conjunto de la doble suspensión permite absorber mejor las irregularidades del terreno, mantener el contacto de las ruedas con el suelo y aumentar el control y el confort cuando abandonamos las superficies más favorables.

Para quienes busquen una configuración superior, podemos estudiar la instalación de suspensiones RockShox. También es posible valorar el montaje de una tija telescópica, especialmente interesante para facilitar los cambios de posición sobre la bicicleta durante descensos y zonas técnicas. Estas configuraciones no aparecen actualmente como opciones directas en nuestra tienda online, por lo que puedes contactar con nosotros para estudiar el montaje y recibir un presupuesto personalizado.

Shimano Acera de 8 velocidades

La transmisión Shimano Acera de 8 velocidades, con un rango trasero de 11-34 dientes, permite adaptar nuestra propia pedalada a las características del terreno.

Los desarrollos más cortos facilitan mantener una cadencia cómoda durante las subidas, mientras que los desarrollos más largos permiten aprovechar mejor los tramos rápidos y las superficies favorables. Al tratarse de un motor situado directamente en la rueda trasera, el funcionamiento del motor es independiente de la relación seleccionada, mientras que el cambio permite al ciclista gestionar su propio esfuerzo.

Frenos hidráulicos Tektro E350

Para controlar la bicicleta tanto en caminos como durante los descensos, la Stamina incorpora frenos hidráulicos Tektro E350 con discos en ambas ruedas.

Su funcionamiento hidráulico proporciona una frenada potente, progresiva y fácilmente modulable, ayudando a mantener el control de una e-MTB que, por su potencia, neumáticos y capacidades de suspensión, está preparada para desenvolverse en terrenos muy diferentes.

Baterías de 36 V para adaptar la autonomía

La Stamina utiliza un sistema eléctrico de 36 V con batería integrada y extraíble situada en el tubo diagonal del cuadro. Esta posición contribuye a mantener el peso en una zona baja y centrada de la bicicleta, favoreciendo un comportamiento más equilibrado.

Trabajamos habitualmente con capacidades comprendidas entre 10 Ah y 25 Ah. Actualmente están disponibles baterías de 12,8 Ah (460,8 Wh), 15 Ah (540 Wh) y 25 Ah (900 Wh), aunque las capacidades ofrecidas pueden variar dependiendo de la disponibilidad.

La posibilidad de escoger diferentes capacidades permite adaptar mejor la bicicleta al tipo de rutas que realizamos. La autonomía real no puede resumirse en una única cifra, ya que depende del nivel de asistencia, la potencia del motor, el peso del ciclista, el desnivel, el terreno, la temperatura y la aportación realizada mediante el pedaleo.

Display Bafang DP C18 en la versión de 250 W

La Stamina de 250 W equipa el display Bafang DP C18, desde el que podemos consultar los principales datos de conducción y gestionar las funciones del sistema eléctrico.

El display permite seleccionar los niveles de asistencia y acceder a diferentes parámetros de configuración. Entre ellos se encuentra el ajuste del límite de velocidad del sistema. Cualquier modificación de los parámetros originales que pueda alterar la clasificación legal de la bicicleta debe realizarse bajo responsabilidad del usuario y respetando la legislación aplicable en el lugar de utilización.

También dispone de Walking Mode, que permite hacer avanzar la bicicleta a una velocidad de hasta aproximadamente 6 km/h mientras caminamos junto a ella, una ayuda especialmente práctica para mover una e-MTB de estas características en rampas o zonas complicadas.

Display Intelligent en la versión de 500 W

La configuración con motor de 500 W utiliza un display Intelligent, un sistema completo que permite configurar la asistencia en 3, 5 o 9 niveles. De esta manera podemos decidir si preferimos pocos niveles con diferencias más marcadas entre ellos o una regulación más progresiva con un mayor número de pasos intermedios.

Esta versión puede incorporar acelerador para aplicaciones en las que su utilización esté permitida. El uso de un acelerador capaz de impulsar la bicicleta sin pedalear, así como la configuración de 500 W, no corresponde a las características legales de una bicicleta EPAC para circular como una bicicleta convencional por la vía pública. Su utilización deberá ajustarse siempre a la legislación aplicable.

Iluminación para ampliar sus posibilidades de uso

La Stamina equipa una luz LED delantera conectada directamente al sistema eléctrico de la bicicleta. La iluminación trasera funciona de manera independiente y, dependiendo de la disponibilidad, puede suministrarse con recarga solar o mediante USB.

Además, para quienes quieran utilizar la Stamina también en desplazamientos cotidianos o rutas donde necesiten transportar equipaje y protegerse de las salpicaduras, existe la posibilidad de instalar portabultos y guardabarros opcionales.

Una Stamina para quienes buscan más ayuda del sistema eléctrico

La combinación de su motor trasero Bafang, sensor de cadencia, doble suspensión de 150 mm y configuración Mullet da lugar a una bicicleta especialmente interesante para quienes quieren disfrutar de caminos y montaña contando con una asistencia eléctrica que pueda asumir una parte importante del esfuerzo.

Podemos seleccionar un nivel elevado de asistencia y mantener una pedalada relativamente relajada, algo especialmente útil durante rutas largas, desniveles importantes o simplemente cuando queremos disfrutar del recorrido sin convertir cada salida en un entrenamiento intenso.

Al mismo tiempo, sus suspensiones, neumáticos y geometría mantienen el carácter de una auténtica bicicleta de montaña, ofreciendo control y comodidad cuando el terreno se vuelve irregular.

Montada por profesionales en León

La Stamina se monta y revisa en nuestras instalaciones de León por profesionales especializados en bicicletas eléctricas. Antes de su entrega comprobamos el funcionamiento del sistema eléctrico, transmisión, frenos, suspensiones y demás componentes para que la bicicleta salga correctamente preparada.

Puedes recogerla directamente en nuestras instalaciones o solicitar su envío. Para transportarla con seguridad, la bicicleta se prepara específicamente para su embalaje, realizando únicamente los ajustes necesarios para protegerla dentro de la caja y facilitar su posterior puesta en marcha.

Garantía, experiencia y servicio postventa

Desde 2007 trabajamos con bicicletas eléctricas, acumulando una experiencia que nos permite conocer en profundidad los sistemas que montamos y seleccionar componentes buscando un buen equilibrio entre prestaciones, fiabilidad y durabilidad.

Las piezas eléctricas y mecánicas cuentan con tres años de garantía y el cuadro con cinco años de garantía. Además, nuestro servicio postventa continúa disponible después de la entrega para resolver dudas, diagnosticar posibles incidencias y suministrar los componentes o recambios necesarios.

¿Para quién es la Stamina con motor trasero?

La Stamina con motor trasero está pensada para quien quiere disfrutar de una bicicleta eléctrica de montaña capaz de desenvolverse en terrenos variados, pero prefiere una asistencia menos vinculada a la fuerza que ejerce sobre los pedales.

Su sensor de cadencia permite recibir la asistencia correspondiente al nivel seleccionado simplemente manteniendo el pedaleo, mientras que el motor Bafang actúa directamente sobre la rueda trasera. Esto permite afrontar rutas largas y desniveles manteniendo un esfuerzo más contenido cuando así lo deseamos.

Si buscas una conducción más deportiva, en la que la asistencia responda proporcionalmente a tu esfuerzo y el motor aproveche las relaciones de la transmisión, la Stamina M500 con motor central puede ser la alternativa más adecuada. Si, por el contrario, prefieres una asistencia directa, potente y sencilla de aprovechar incluso con una pedalada relajada, esta Stamina con motor trasero ofrece precisamente ese comportamiento.

Además, las unidades actualmente disponibles como Km 0 por pequeños desperfectos estéticos representan una oportunidad especialmente interesante para acceder a una e-MTB de estas características a un precio reducido, sin que estos detalles afecten a su funcionamiento o prestaciones.