Triciclo electrico Mk1
Los Triciclos de carga a menudo suelen ser muy prácticos, pero por desgracia la gran mayoría de modelos también pueden resultar bastante lentos y tediosos de conducir. Esto es particularmente evidente cuando se toman curvas a una velocidad superior a la media, ya que el peso se desplaza con la inercia y no se mantiene tan bien en la linea como una bicicleta de dos ruedas empujando todo el conjunto, trike y ciclista, hacia fuera de la curva.
Los diseñadores de Dinamarca "butchers and bicycles" (Carnicerías y Bicicletas), sin embargo, han decidido cambiar las reglas del juego, diseñando su triciclo de carga Mk1. La caja de carga construida en ABS tiene una puerta de acceso frontal como si se tratara de un coche de niños, como opción puedes solicitar la caja con dos asientos extras provistos con cinturones de seguridad de 3 puntos un sistema muy parecido a nuestro triciclo de carga Hermes.
Pero su característica principal y por la que tanto nos ha llamado la atención es por la base del trike Mk1, la cual incorpora su sistema de Punto de Equilibrio inclinable patentado, lo que permite ser mucho más estables en cualquier giro, por muy cerrado que resulte.
La empresa recibe el nombre por su ubicación en el distrito Meatpacking de Copenhague, butchers and bicycles está encabezada por los empresarios Morten Wagener, Morten Mogensen y Jakob Munk.
La base Mk1 incorpora su sistema de Punto de Equilibrio inclinable patentada, lo que permite rodar con mayor libertad, y ofrece una gran estabilidad en las curvas. El triciclo eléctrico Mk1 se ensambla sobre un cuadro de aluminio 7005 T6, cuenta el avanzado cambio interno NuVinci N360 transmisión planetaria variable infinita ubicado en el buje trasero, para detener el trike utilizan unos frenos de disco hidráulicos Tektro en las tres ruedas, y unos neumáticos Schwalbe a prueba de pinchazos de 20 pulgadas en su parte delantera y 26 pulgadas en la rueda trasera donde se localiza el cambio Nuvinci.
Su caja frontal de carga ABS tiene una puerta de acceso junto con los anclajes para los asientos de seguridad, y cuenta con una capacidad de carga máxima de 100 kg (220,5 libras). Como detalle incorpora una guantera con cerradura y con portavasos y todo para que podamos refrescarnos.
El Mk1 es una delicia pero en caso de que pedalear sin ayuda resulte un poco demasiado difícil ya sea por nuestra avanzada forma física o por el peso que llevemos en el trike de carga, también disponemos de un modelo eléctrico conocido como el Mk1-e.
Tiene las mismas especificaciones que el Mk1, pero cuenta con el mismo sistema Bosch que montan modelos como Bulls, Moustache, Felt, Haibike o bmw. En el centro se emplaza el motor Bosch de 250 vatios alimentado por un pack de baterías de iones de litio de 11 Ah y una unidad digital de control que gestionar la potencia del motor.
Cajón PRO
Su velocidad de motor máximo es de 25 km / h (15,5 mph), y de autonomía aseguran al menos 15 km (9 millas) cogiendo alguna cuesta arriba en el trayecto, con posible viento de frente y completamente cargado con el máximo de ayuda requerida, obviamente, su autonomía será considerablemente mayor cuando las condiciones sean menos exigentes. Para recargar la batería al completo precisa de tres a cuatro horas.
Puedes añadir varios extras opcionales al trike Mk1, como una unidad de transmisión de correa, una lona con forma de campana a prueba de lluvia para la caja frontal de carga, un asiento para dos niños con cinturones de seguridad de 3 puntos, una cubierta plana para proteger la caja delantera con la posibilidad de poder enrollarla.
Precios sin transporte incluido
Triciclo Mk1 sin asistencia al pedaleo
2015 MK-1 Nuvinci 360 & Cadena………………3395
€
2015 MK-1 Nuvinci 360 & Correa………………3695€
2016 MK-1 Alfine 8 velocidades & Cadena………………3395
€
Triciclo eléctrico Mk1:
2015 MK-1 Electrico Nuvinci 360 & motor central MPF DRIVE……5325€
2016 MK-1 E Nuvinci 360 & motor central Bosch Performance y cajón Pro…5395€
Accesorios y Componentes:
Sincronización automática de marchas Nuvinci 360.....545€
transmisión de Correa----300€
Cubierta para la lluvia……….350€
Pack para niños(Asientos y cinturones de seguridad)……350€
Cubierta plana….175€
El triciclo electrico Mk1 se puede ver en pleno funcionamiento en el vídeo a continuación.
