Artemis

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Artemis

Valoración:
100 % of 100
3.690,00 € 2.950,00 €
Disponibilidad:
En stock
250W (95Nm)
500W (120Nm)
199,00 €
660Wh (36V/17,8Ah)
370Wh (36V/10Ah)
369,00 €
555Wh (36V/15Ah)
549,00 €
740Wh (36V/20Ah)
748,00 €
925Wh (36V/25Ah)
948,00 €
1110Wh (36V/30Ah)
1.148,00 €
No
Si
50,00 €
20'' x 4'' / 24'' x 4'' Off Road
20'' x 4'' / 24'' x 4''¼ Road
53,85 €
20'' x 4'' / 24'' x 4'' Banda Blanca
60,10 €
Cruiser
Offroad
Negro
Marrón
BLK spring
Con respaldo
27,45 €
Promo
3.690,00 € 2.950,00 €
+
Crossride
-15%
36,20 € 0,00 €
=
2.986,20 €
2.980,77 €
Artemis - Motor Central Bafang

Motor Central Bafang

Potente, duradero y extremadamente eficiente. Disponibles los modelos M-510 (250W/95Nm) y M-600 (500W/120Nm). Suave y silencioso con toda la potencia que necesita para una conducción suave.

Artemis - Batería Interna + Batería Extra Opcional

Batería Interna + Batería Extra Opcional

Fácil de extraer o cargar en el lugar. Fabricada con celdas Samsung. Con capacidades desde 370Wh (36V/10Ah) hasta 1100Wh (36V/30Ah

Artemis - Pantalla Bafang DP C10

Pantalla Bafang DP C10

5 niveles de pedaleo asistido, cuentakilómetros, tiempo y distancia del trayecto, indicador de capacidad de la batería, asistencia a la marcha, alto contraste, luz de fondo automática, puerto de carga USB

Artemis - Frenos de Disco Hidráulicos

Frenos de Disco Hidráulicos

Fuerza de frenado precisa y consistente. Distancias de frenado más cortas y mejor control en todas las condiciones meteorológicas para mantenerte seguro.

Artemis - Neumáticos Fat 4

Neumáticos Fat 4''

Mayor estabilidad, confort y tracción. Absorben mejor las vibraciones de las carreteras en mal estado para ofrecer una conducción más suave.

Artemis - Diferencial

Diferencial

Permite que las ruedas traseras giren a diferentes velocidades al girar su triciclo, manteniendo la dirección precisa al tomar curvas a velocidades más altas.

Artemis - Cuadro de Barra Baja

Cuadro de Barra Baja

Geometría ergonómica para una posición de conducción recta y cuadro de baja altura para facilitar el subir y bajar del triciclo. Fácil y seguro de montar y conducir.

Artemis - Bolsa de Transporte

Bolsa de Transporte

Fácil de quitar y volver a colocar, se adapta perfectamente a la cesta trasera y es muy práctica para llevar y traer cosas del triciclo.

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Especificaciones

Parte Eléctrica

Motor Bafang
Tipo de Motor Central
Potencia del Motor 250W (95Nm) / 500W (120Nm)
Tipo de Bateria Li-Ion
Capacidad de la Bateria 475Wh (36V/12,8Ah) / Extra battery: 370Wh (36V/10Ah) / 555Wh (36V/15Ah) / 740Wh (36V/20Ah) / 925Wh (36V/25Ah) / 1110Wh (36V/30Ah)
Marca de la Bateria LG
Voltaje de la Bateria 36V
Display LCD Bafang C10 (5 speed)
Acelerador Manual Opcional

Cuadro

Material del Cuadro Aluminio 6061

Suspensiones

Horquilla RST GUIDE 24'' 80mm

Cambios

Marchas 8 Velocidades
Desviador Shimano Acera ARDM360SGSL
Maneta del Cambio Shimano M315 ASLM3158RC
Biela / Plato 32T
Cassette 12-32T
Cadena KMC

Frenos

Frenos Tektro HD-M280
Maneta del Freno Tektro M280
Discos 160 mm \ 160 mm

Ruedas

Ruedas 20''/24''
Neumáticos 20'' x 4.0'' / 24'' x 4.0''
Buje Delantero Formula

Manillar y Sillín

Manillar Cruiser / Offroad
Tubo de Dirección 1''1/8
Puños PAH-G112-1 22.2*130mm 
Sillín VL-6090A NP12
Tija sillín 27.2*300mm

Accesorios

Luz Delantera SHINY-50 LED front light
Luz Trasera DR001F
Pedales F178 BS
Guardabarros 24'' front and 20'' rear fender

Medidas y Pesos

Alto 125 cm
Largo 198 cm
Ancho 76 cm
Altura Manillar Min: 114 cm/ Max: 126 cm
Altura Sillín Min: 84 cm/ Max: 102 cm
Otras Rear Basket: L 48 cm x W 40 cm x H 22 cm
Carga Máxima 175 kg

El fabricante se reserva el derecho de sustituir piezas individuales por componentes de calidad igual o superior.

Triciclo eléctrico Artemis motor central

El mundo de los triciclos eléctricos para adultos se beneficia de los últimos avances en motores eléctricos, desarrollando una profunda transformación de la mano del modelo Artemis, un trike provisto de un potente y sofisticado motor central de 250w y 95 newton metro de empuje en su versión más “moderada” y 500w y 120 newton metro en su lado más salvaje.

La gestión que hagamos del uso del inteligente motor central será precisa y adecuada en todo momento gracias a los tres sensores que administran la potencia del motor central en cualquier escenario. Un sensor de velocidad, un sensor de par y otro de esfuerzo hacen que el manejo del trike sea exquisito. Un motor que se adelanta a nuestras necesidades en cada situación de la ruta, y contribuyen a que el comportamiento del mismo sea impecable, permitiendo al usuario, por ejemplo, circular a una velocidad de 25km/h impulsado por el motor, con cómoda relación de cambios pedaleamos a través del piñón más grande donde, si apagáramos el motor, nuestra velocidad real sería tan solo de 6-8km/h, pero gracias al sensor de esfuerzo trabajando en conjunto con el sensor de par o rotación y de velocidad nuestra sensación es que pedaleamos haciendo la fuerza que estimemos oportuna, como si no tuviéramos un motor eléctrico afrontando la responsabilidad del impulso.

Utilizando el gran abanico de niveles de asistencia que tenemos a nuestra disposición en el display digital a color, dominamos la potencia y velocidad del vehículo, cada nivel de asistencia seleccionado marcará una velocidad máxima del motor (entre los 3, 5 o 9 niveles de asistencia que tenemos a nuestra elección y escojamos para desplazarnos, dividiendo de forma proporcional, los niveles de asistencia entre el rango de velocidad, de 0 a 25km/h para el motor de 250w y de 0 a 36-38km/h para el motor de 500w), gestionando así la asistencia eléctrica y la fuerza que realizamos al pedalear, con brillante sencillez y de forma inmediata.

En el apartado de la entrega de energía, contamos con una batería LG de 12,8ah ubicada en tubo diagonal del cuadro. Pero si nuestra ambición es alta y los horizontes lejanos es posible incorporar una segunda batería que se sitúa debajo del cajón trasero donde podemos alojar desde 10ah hasta 30 amperios extra, para que la autonomía nunca sea un problema.

La mentalidad triunfadora del triciclo Artemis se hace latente a través de la conducción, el manejo en diversos tipos de terreno, gracias al rendimiento excepcional de este novedoso motor, es eficaz y contundente, el motor eléctrico se ha vuelto un recurso imprescindible otorgando un enfoque nuevo de dimensiones aún desconocidas para los usuarios. Disponer de un torque tan imponente hace realidad cualquier desafío que nos planteemos.

Su estudiada geometría, dispuesta en su cuadro de aluminio 6061, y su manillar ergonómico propician una gratificante postura de conducción para conquistar nuestras metas sin sacrificar confort. Sus prominentes neumáticos Fatbikes de 4 pulgadas, consiguen un trato refinado y agradable al transitar por cualquier orografía por muy adversa que se presente.

La sofisticación implícita en el modelo Artemis se controla mediante el perfeccionado display digital a color bafang DP C18, desde donde obtenemos valiosos datos de nuestros recorridos, seleccionamos entre las distintas opciones de niveles de asistencia, 3, 5 o 9 o limitamos la velocidad máxima del sistema eléctrico. Un completísimo ordenador de abordo para sacar el máximo rendimiento al triciclo.

La suspensión delantera RST GUIDE de 80mm de recorrido trabaja de forma conjunta con los anchos neumáticos para absorber baches y mitigar la dureza de las superficies offroad. El refinado diferencial se ubica en el eje trasero para proveer de mayor estabilidad a las ruedas y conseguir un mejor control del conjunto, confiriendo al triciclo Artemis de un carácter inconformista y un trato seductor y estimulante.

En el eje trasero localizamos también el cassette Shimano con un rago de piñones 12-32, todo el sistema de cambios es Shimano Acera con un total de 8 velocidades, con el objetivo de tener siempre a disposición la mejor relación de marchas posible.

Para detener el impulso del evolucionado triciclo, ensambla unos frenos hidráulicos de alta gama Tektro E350 que ejercen su gran potencia de frenado a través de los discos Tektro de 160 mm en cada rueda.

No todo es disfrute, elegancia y júbilo, el triciclo eléctrico para adultos Artemis se ha desarrollado pensando en nuestras obligaciones, para ello está provisto con un generoso cajón trasero de aluminio donde poder transportar diversas cargas y objetos, una bolsa de transporte de excelente calidad nos garantiza la protección del material que carguemos.

De igual forma que el resto de trikes eléctricos para adultos de la marca Rodars, el triciclo eléctrico Artemis con motor central se ensambla al completo en la fábrica de León, se envía prácticamente montado dentro de una caja reforzada que garantice la perfecta entrega del mismo. Si algún contratiempo surgiera durante el transporte o con alguna pieza del trike, el equipo del servicio Postventa dedicado te dará la solución que necesitas.

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