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Motor Bafang
Fiable, eficiente y potente. Versiones de 250W(45Nm) y 500W(80Nm) disponibles para proporcionarte la asistencia necesaria para una conducción sin esfuerzo.
Batería Extraíble
Fabricada con celdas Samsung con capacidades que van de 370Wh (36V/10Ah) a 1100Wh (36V/30Ah). Fácil de quitar o cargar en el lugar.
Pantalla Bafang DP C10
5 niveles de pedaleo asistido, cuentakilómetros, tiempo y distancia del trayecto, carga de la batería, asistencia a la marcha, luz de fondo automática, puerto de carga USB
Frenos de Disco Hidráulicos
Sencillos de mantener y fáciles de usar. Menos esfuerzo para frenar, lo que se traduce en distancias de frenado más cortas y una conducción más cómoda.
Neumáticos Fat 4”
Mayor estabilidad, confort y tracción. Absorben mejor las vibraciones de las carreteras en mal estado para ofrecer una conducción más suave.
Cuadro Plegable
Almacenamiento y transporte cómodos. El mecanismo de plegado rápido permite llevar el triciclo del lugar de almacenamiento a la carretera en menos de un minuto.
Diferencial
Permite que las ruedas traseras giren de forma independiente al girar el triciclo. Acelere, tome curvas y frene de forma más segura y predecible.
Bolsa de Transporte
Fácil de quitar y volver a colocar, se adapta perfectamente a la cesta trasera y es muy práctica para llevar y traer cosas del triciclo.
Especificaciones
Parte Eléctrica |
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|---|---|
| Motor | Bafang |
| Tipo de Motor | Delantero |
| Potencia del Motor | 250W (45Nm) / 500W (80Nm) |
| Limite de Asistencia | 25Km/h |
| Tipo de Bateria | Li-Ion |
| Capacidad de la Bateria | 555Wh (36V/15Ah) / 740Wh (36V/20Ah) / 925Wh (36V/25Ah) / 1110Wh (36V/30Ah) |
| Marca de la Bateria | LG |
| Voltaje de la Bateria | 36V |
| Display | Bafang C10 (5 speed) |
| Acelerador Manual | Opcional |
Cuadro |
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| Material del Cuadro | Aluminio 6061 |
Suspensiones |
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| Horquilla | RST GUIDE 24'' 80mm |
Cambios |
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| Marchas | 8 Velocidades |
| Desviador | Shimano Nexus |
| Maneta del Cambio | Shimano Revoshift |
| Biela / Plato | 48T |
| Cadena | KMC |
Frenos |
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| Frenos | Tektro HD E350 |
| Maneta del Freno | Tektro E350 |
| Discos | 160 mm \ 160 mm |
Ruedas |
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|---|---|
| Ruedas | 20'' |
| Neumáticos | 20'' x 4.0'' |
| Radios | Acero al carbono con cabezas reforzadas en cobre |
Manillar y Sillín |
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| Manillar | Cruiser / Offroad |
| Tubo de Dirección | 1''1/8 |
| Puños | PAH-G112-1 22.2*130mm |
| Sillín | VL-6090A NP12 |
| Tija sillín | 27.2*300mm |
Accesorios |
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| Luz Delantera | LED |
| Luz Trasera | LED + Intermitentes |
| Pedales | Wellgo Plegable |
Medidas y Pesos |
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| Alto | 112 cm |
| Largo | 188 cm |
| Ancho | 76 cm |
| Altura Manillar | Min: 102 cm / Max: 112 cm |
| Altura Sillín | Min: 78 cm / Max: 94 cm |
| Plegada Alto | 102 cm. |
| Plegada Largo | 105 cm. |
| Plegada Ancho | 88 cm. |
| Otras | Rear Basket: L 48 cm x W 40 cm x H 22 cm |
| Carga Máxima | 175 kg. |
El fabricante se reserva el derecho de sustituir piezas individuales por componentes de calidad igual o superior.
Triciclo eléctrico plegable Dune 4.0
Un abanico de posibilidades se abre ante nosotros gracias al triciclo eléctrico plegable Dune 4.0, una máquina pensada para que nada te detenga. Al fabuloso diseño de triciclo fatbike, desarrollado para disfrutar en cada salida sin preocuparte por la orografía ni por la estabilidad, se suma un cuadro de aluminio 6061 con sistema de plegado que elimina la limitación del tamaño que suele tener un triciclo para adultos.
Plegado rápido y seguro
El Dune se pliega en segundos. Cuenta con un inteligente mecanismo de seguridad que hace que sea totalmente imposible que se abra durante la marcha. Con abrir la palanca de «abre fácil» no es suficiente para liberar el sistema: una vez abierta, es necesario ejercer presión hacia arriba sobre la palanca para poder liberar el bulón que asegura todo el conjunto. Esta presión no se puede conseguir mientras pedaleas, por lo que la confianza en el sistema de plegado es máxima al circular, mientras que la facilidad para plegar y desplegar el triciclo también es máxima: requiere muy poco esfuerzo y tan solo unos segundos.
Rodar sobre cualquier terreno
Pedalear sobre cualquier tipo de terreno nunca será un impedimento. La resbaladiza nieve, el denso barro o la fina arena no podrán detener nuestro impulso cuando subamos a una bestia imparable como el Trike Dune 4.0. Sus neumáticos fatbike de 20 x 4,0 pulgadas de ancho (también disponible en versión 3,0" con el modelo Dune 3.0) contribuyen de forma notable al agarre y a la estabilidad, sea cual sea el entorno.
Diferencial: control total en las curvas
En el eje trasero se encuentra el diferencial, una pieza fundamental para tener el dominio total del triciclo en curvas y situaciones complicadas. Permite que cada rueda trasera gire de forma independiente, incluso en sentido contrario, lo que posibilita realizar un cambio de sentido pivotando sobre una de las ruedas traseras o incluso girar sobre sí mismo. Esto supone una gran ventaja frente a otros triciclos convencionales que, al carecer de diferencial, requieren de un gran espacio para maniobrar.
Suspensión delantera excepcional
Para que las sensaciones sean totales, hemos seleccionado una increíble suspensión delantera RST GUIDE de 24" y 80 mm de recorrido, algo inusual en un triciclo eléctrico convencional. Pero el Dune 4.0 es excepcional: el control y las sensaciones que este tipo de suspensión pone a nuestra disposición son realmente notorios.
Fabricado en León, con opción de carga
Fabricado en su totalidad en León y ajustado a tus necesidades, el Dune 4.0 no solo es un vehículo ideal para tus desplazamientos diarios, sino que también puede transportar cargas de hasta 150 kg (incluido el peso del triciclo y del conductor). Para ello cuenta con una robusta cesta trasera en la que incorporamos una maleta con cierre de cremallera, para que puedas transportar protegido todo lo que necesites. Además, bajo pedido es posible añadir una cesta delantera para incrementar la capacidad de carga.
Montaje y servicio postventa
El triciclo se recibe prácticamente montado. Cualquier duda puedes consultarla en el completo manual de usuario o contactar con nuestro servicio de atención al cliente para solicitar el vídeo tutorial de unboxing, donde verás lo fácil que es terminar de montarlo. Si tuvieras cualquier contratiempo durante el uso o al recibirlo, el equipo de servicio postventa resolverá tu necesidad con prontitud y eficacia, solicitando algunas pruebas muy sencillas y ofreciendo diferentes soluciones adaptadas a tu situación y capacidades.
Experiencia y confianza
Desde el año 2007 ensamblamos bicicletas y triciclos eléctricos dando servicio a infinidad de distribuidores y particulares. Controlamos el proceso completo de montaje y la selección de componentes, utilizando siempre las piezas que, gracias a nuestros muchos años de experiencia, han sido seleccionadas por su calidad y durabilidad por encima del resto. Esto nos ha ayudado a ganarnos la confianza de miles de clientes, tanto particulares como profesionales, en toda Europa.
Sistema eléctrico de alto rendimiento
El contrastado sistema eléctrico está impulsado por una batería con celdas de litio de alto rendimiento. Disponemos de baterías de hasta 30 Ah de capacidad (1110 Wh) para que afrontes los cometidos más ambiciosos sin temor a quedarte sin energía a medio recorrido.
El potente motor delantero Bafang de 250 W y 48 V, con 45 Nm de par, te impulsa con la fuerza necesaria en cada momento, gracias al control que tienes sobre todo el sistema a través del display digital situado en el centro del manillar. También está disponible en su versión más potente de 500 W y 80 Nm de par, aunque en este caso su uso está limitado a vías privadas, ya que no puede utilizarse como vehículo de pedaleo asistido en vías públicas por superar los 250 W permitidos por la ley.
Frenado y cambio de calidad
Un triciclo de adultos de estas dimensiones, con tanta potencia y sin restricciones de uso, tiene que poder detenerse sin mucho esfuerzo. Para ello, los imponentes frenos hidráulicos Tektro E350 proporcionan el tacto y la potencia de frenado requeridos para dominar el talento desbocado del Dune 4.0.
El fiable y contrastado sistema de cambio interno Shimano Nexus de 8 velocidades se ubica entre el eje trasero y el plato, traccionando directamente contra el diferencial para sacarle el máximo partido.
Iluminación y display intuitivo
Las luces delantera y trasera se controlan desde el display Bafang DP C10, situado en el centro del manillar. Es un fácil, intuitivo y completísimo ordenador de a bordo desde el que controlarás todos los parámetros del sistema eléctrico y podrás consultar todos los datos de tus rutas. Gracias a sus cinco niveles de asistencia, siempre encontrarás la mejor configuración para que el motor se comporte como deseas. Funciones como limitar la velocidad máxima y otros extras son fácilmente accesibles y personalizables desde el menú de configuración de la pantalla.
