Elegir su bicicleta

No hay límite de edad para usar nuestros triciclos. Lo que importa es poder pedalear: son bicicletas eléctricas con una tercera rueda, y el motor solo ayuda mientras usted pedalea. Debería poder pedalear con un esfuerzo similar al que requiere una bicicleta pequeña en llano. Si tiene dudas, pruebe una bicicleta estática a nivel medio antes de comprar.

Si tiene problemas de equilibrio, o nunca ha montado en bicicleta, elija un triciclo rígido: son todos nuestros modelos excepto el Eureka. El Eureka se inclina y se conduce como una bicicleta, por lo que requiere un buen sentido del equilibrio (véase «¿Cómo funciona el sistema de inclinación del Eureka?»).

Un triciclo rígido no se conduce como una bicicleta: se mantiene erguido en las curvas, y la mayoría de los usuarios necesita un breve periodo de adaptación. Siéntese erguido y ligeramente hacia atrás, mantenga los brazos relajados y sujete el manillar con suavidad. Al principio puede parecer que la rueda delantera tira hacia un lado; esto se debe a pequeños movimientos involuntarios del manillar. Cuando está disponible, un sillín con respaldo ayuda a muchos usuarios a sentirse seguros mientras aprenden.

Nuestros triciclos no son productos sanitarios ni vehículos homologados para personas con movilidad reducida, y no se pueden conducir en modo solo eléctrico. Si su aseguradora o un programa de ayudas necesita un presupuesto, puede solicitarlo por correo electrónico (véase «¿Cómo solicito un presupuesto por correo electrónico?»).

La mejor forma de elegir es probar los modelos en nuestro showroom de León.

Cada uno de nuestros triciclos se fabrica en una sola talla de cuadro, por lo que la elección del modelo es importante. Como orientación:

• Ciclistas de menor estatura, hasta aproximadamente 1,70 m: los modelos con tres ruedas de 20 pulgadas, el Dune 3.0, el Dune 4.0, el Swish y el Eureka basculante.
• Ciclistas más altos, de aproximadamente 1,75 a 1,80 m: los modelos con rueda delantera de 24 pulgadas, el Artemis, el Invictus y el Invictus Slim. Tienen un manillar más alto y más espacio entre el sillín y el manillar.

La longitud de su pierna importa más que su estatura. Compárela con las alturas de sillín indicadas en las Especificaciones de la página del producto. En un triciclo rígido no es necesario llegar al suelo estando sentado: la pierna debe quedar casi estirada en el punto más bajo del pedaleo. En el Eureka basculante debe poder apoyar un pie en el suelo al detenerse.

La autonomía depende principalmente de la capacidad de la batería, en vatios-hora (Wh), y de la potencia del motor. Cada página de producto muestra los Wh de cada batería en la etiqueta de la opción de batería, por ejemplo «370Wh (36V/10Ah)», y en la fila de capacidad de la batería del bloque de Especificaciones.

Como orientación, con asistencia máxima en llano y pedaleo regular, para un ciclista de unos 70 kg, un motor de 250 W ofrece aproximadamente 1 km por cada 12 Wh de capacidad de la batería, y un motor de 500 W aproximadamente el 60 % de esa cifra. Los triciclos son más pesados, por lo que su autonomía es ligeramente inferior. Algunos ejemplos, redondeados a la baja:

• 370 Wh: unos 30 km con un motor de 250 W, unos 18 km con un motor de 500 W
• 560 Wh: unos 46 km (250 W), unos 28 km (500 W)
• 720 Wh: unos 60 km (250 W), unos 36 km (500 W)
• 930 Wh: unos 77 km (250 W), unos 46 km (500 W)
• 1.200 Wh: unos 100 km (250 W), unos 60 km (500 W)
• 1.440 Wh: unos 120 km (250 W), unos 72 km (500 W)

Estas cifras son indicativas. La autonomía es menor con un ciclista o una carga más pesados, en cuestas o terreno irregular, con baja presión de los neumáticos o con neumáticos más anchos, a bajas temperaturas y pedaleando menos. Es mayor si pedalea más y utiliza menos asistencia.

El motor de 250 W le asiste hasta 25 km/h. En la mayoría de los países de la UE, una bicicleta con motor de 250 W y sin acelerador se considera una bicicleta (véase «¿Qué normativa se aplica a las bicicletas eléctricas en Europa?»).

El motor de 500 W, disponible en algunos modelos, tiene más par, ayuda más en cuestas pronunciadas y alcanza unos 35 km/h. También consume mucha más energía: con la misma batería, la autonomía es aproximadamente un 40 % menor (véase «¿Qué autonomía puedo esperar de mi batería?»). Compruebe la normativa de su país antes de elegirlo, ya que en la mayoría de los países de la UE no se puede utilizar en la vía pública.

Solo se puede emitir un certificado de conformidad para las bicicletas con motor de 250 W y sin acelerador.

Cada página de producto tiene un bloque de Especificaciones con los datos técnicos actualizados de ese modelo, incluidas sus dimensiones, su peso y sus componentes.

Utilice estas cifras para comprobar si una bicicleta cabe en su coche, en su puerta o en su espacio de almacenamiento. El peso de una bicicleta concreta también depende de la configuración que elija, como el motor, la batería y las opciones.

Cada modelo tiene su propia carga máxima, que encontrará en las Especificaciones de su página de producto.

La carga máxima es el peso máximo que puede colocar sobre la bicicleta o el triciclo: el ciclista y el equipaje juntos. El peso de la propia bicicleta no está incluido en esta cifra.

Nuestros triciclos están diseñados para un solo ciclista y no están hechos para llevar a un pasajero.